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整備漏れを知りながら、航空機を運行する神経

http://www.asahi.com/national/update/0413/TKY200704130153.html

たしかに「メーカーが定める点検期限を超えていないし、安全性に影響が
少ない」のかもしれないけど、この釈明は安全運行に対して、無神経に聞
こえますよ。
省コストのために整備を外部に委託してるんですよね、スカイマークって

それが、指示のミスから整備漏れが起こり、それを「安全性に影響が少な
いから、そのまま運行した」では困るんですけど?
外注業者を入れるのなら、意志の伝達は細心の注意を払って欲しいもので
す。
また「指示漏れ」があって、重大な事故でも起きたとしたら、国交省の注
意くらいでは済みませんよ。

Kami(7817p) 2007-04-13 12:05:48

問題アリ?

≪このトピックに付けられたタグ≫ 国交省 エアマーク 航空機 

一般ニュース:社会

  

このトピックに対するコメント (1)

怒りのコメント

どことは言えませんけど、よくこういったトラブルを耳にしますよね。
整備・点検をどういう風に連携して行っているのか疑問に感じてしまいま
す。
「後の祭り」では済まないことですよね。

拍手! (0) dai_sangen(2126P)  2007-04-13 13:06:30

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